Histórias por trás dos anúncios

Quatro negócios que contam como a colônia transformou a cidade.

O primeiro automóvel da cidade

Carlos Backström, sueco de Uppsala chegado em 1886, mantinha oficina mecânica e vendia motores a querosene importados da Suécia. Em 1905, em sociedade com Paschoal Veraldi, importou um automóvel Winton por 2 contos e 800 mil réis — o primeiro carro de São João da Boa Vista, usado como carro de aluguel (do Largo da Matriz ao Largo das Palmeiras, 500 réis a corrida). Foi também o primeiro morador a ter motocicleta.

As cervejarias da colônia

A frase “mudou da água para a cerveja” tinha endereço. Daniel Rickheim começou sua cerveja preta em 1894, nos fundos de casa, com cevada importada da Alemanha — chegava a ser receitada como reconstituinte pelo Dr. Alípio Noronha — e fazia ainda a gasosa “Sport”, na garrafa inglesa com bolinha de vidro no gargalo. Emílio Weiss fundou em 1900 a cerveja “Glória”, e havia ainda a Cervejaria Allemã de Carlos Vobis (1891). Em 1910 o município já tinha sete cervejarias.

A padaria que virou cinema

A Padaria Alemã de Henrique Westmann foi inaugurada em 13 de maio de 1891, em prédio erguido por Carlos Martens. O salão abrigou o Clube Germânia, depois o Clube Miosótis e até um dos primeiros cinemas da cidade, o Íris Salão. Em 1921 passou ao sueco Carlos Gustavson e virou a “Padaria da Maximina” — famosas eram as “línguas de moça” do doceiro Paulo Christensen. O prédio foi demolido em 1987.

A imprensa e a fotografia

O gráfico Carlos Lühmann, de Hannover, que aprendera o ofício imprimindo cédulas na Casa da Moeda alemã, fundou em 1904 a revista científico-literária Cirrus e, em 1906, o jornal O Município; socialista, criou a União Operária local. E a cidade já tinha três fotógrafos em 1910 — entre eles Germano Eyber, que “recomendava as belas vistas de fazendas de café”.